Hoe vloeistof toe te voegen aan een autokrik

Bij nieuwe autokrikken hoeft de olie meestal niet minstens een jaar te worden vervangen.Als de schroef of dop die de oliekamer afdekt tijdens het transport echter losraakt of beschadigd raakt, kan uw autokrik te weinig hydraulische vloeistof bevatten.

Om te bepalen of uw krik weinig vloeistof bevat, opent u de oliekamer en inspecteert u de vloeistofniveaus.Hydraulische vloeistof moet tot 1/8 inch van de bovenkant van de kamer komen.Als u geen olie kunt zien, moet u meer toevoegen.

1. Open de ontlastklep en laat de krik helemaal zakken.
2. Sluit het ontlastventiel.
3. Reinig het gebied rond de oliekamer met een doek.
4. Zoek en open de schroef of dop die de oliekamer afdekt.
5. Open het ontlastventiel en laat eventueel achtergebleven vloeistof weglopen door de autokrik op zijn kant te draaien.U wilt vloeistof in een pan opvangen om rommel te voorkomen.
6. Sluit het ontlastventiel.
7. Gebruik een trechter om olie toe te voegen totdat deze 1/8 inch van de bovenkant van de kamer bereikt.
8. Open de ontluchtingsklep en pomp de krik om overtollige lucht naar buiten te duwen.
9. Vervang de schroef of dop die de oliekamer afdekt.

Verwacht ongeveer een keer per jaar de vloeistof in uw hydraulische krik te vervangen.

Opmerking: 1. Bij het plaatsen van de hydraulische krik moet deze op een vlakke ondergrond worden geplaatst, niet op een oneffen ondergrond.Anders zal het hele aanvraagproces niet alleen het voertuig beschadigen, maar ook bepaalde veiligheidsrisico's met zich meebrengen.

2.Nadat de krik het zware voorwerp heeft opgetild, moet de stevige kriksteun worden gebruikt om het zware voorwerp op tijd te ondersteunen.Het is verboden om de krik als steun te gebruiken om de onevenwichtige lading en het gevaar van storten te vermijden.

3. Overbelast de krik niet.Kies de juiste krik om zware voorwerpen op te tillen.